Effektiv skrudag og møte med Mr.Rust

Har hatt delvis fri fra jobb i dag og i tillegg tilbringt kvelden i garagen. Så til sammen har jeg fått jobbet ca 8 timer på Opelen i dag og kommet langt på vei. Fikk demontert for- og bakskjerm + sideskjørt på venstre side. Rensket dashbordet for brytere, ledningsnett, instrumenter, varmeapparat, hanskerom og hendler. Ratt, rattaksel og styresnekke ble også fjernet.
Setene foran og bak er tatt ut og dørkmatten fjernet.

Begge forskjermene er borte. Innerskjermene er sveist i vangen, men vurderer å fjærne disse også.

For- og bakskjermene + stigbrettet er fjærnet.

Kun brakkettene til stigbrettet står igjen.

På stigbrettet sto det samme nummeret (9421) innslått som sto på torpedoveggen

Bakskjermen hang kun fast i de fremre boltene og datt ned mens jeg holdt på å skru løs.

Det viste seg at flensen skruene skulle sitte fast i var rustet helt løs fra skjermen. Ser ut som jeg får skikkelige tynnplatesveise-utfordringer....

Kupeen rensket for sæter og dørkmatter

Dashboret rensket for instrumenter, brytere og ratt.